Középmotoros rendszer beépítése hagyományos kerékpárba

25.000 Ft

Leírás

Középmotoros rendszer beépítése hagyományos kerékpárba
Az elvégzendő munkafolyamatok leírása nagy vonalakban:
  • Elektronika munkapados tesztje
  • Első váltókar leszerelése
  • Lánc nyúlás ellenőrzése, láncbontás
  • Első váltó leszerelése
  • Féktárcsa (ha van) leszerelése
  • Akkumulátor fogadó aljzat rögzítése (csavarozás, furás, menetvágás, szegecselés, csomagtartó csere, stb.)
  • Hajtókarok leszerelése, monoblokk kiszerelése
  • Persely tisztítása, zsírozása
  • Esetlegesen fogadó BSA adapterek beépítése
  • Középmotor helyének előkészítése (esetenként középrész módosítása, reszelés, csiszolás, vágás, hegesztés)
  • Középmotor beszerelése, rögzítése
  • Speed szenzor, jeladó mágnes rögzítése
  • Kormányról markolatok, fékkarok leszerelése, esetlegesen váltókar áthelyezése
  • Gázkar, kijelző, kapcsoló doboz, mikrokapcsolós fékkarok felszerelése, bekötése
  • Vezetékelés, vezetékek elrejtése (esetenként vázba, furrás, stb.)
  • A vezetékek, bekötése, beforrasztása, szigetelése a vezérlő elektronikába
  • Elektronika felprogramozása
  • Tesztelés, esetleges hiányosságok javítása

Értékelések

Még nincsenek értékelések.

„Középmotoros rendszer beépítése hagyományos kerékpárba” értékelése elsőként

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását .